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拼車去周邊旅游

   拼車去周邊旅游   每當周末的時候,相信很多人除了逛逛街,睡睡覺之外,也很想出去到周邊玩玩,周邊旅游,由于比較近,很多人選擇自駕游,一個人或者組隊進行。然而,對于沒有車一族而言,自駕游租車顯得太貴,而坐汽車有感覺沒那么舒服。其實去周邊旅游,完全可以拼車進行。 ...

   拼車去周邊旅游   每當周末的時候,相信很多人除了逛逛街,睡睡覺之外,也很想出去到周邊玩玩,周邊旅游,由于比較近,很多人選擇自駕游,一個人或者組隊進行。然而,對于沒有車一族而言,自駕游租車顯得太貴,而坐汽車有感覺沒那么舒服。其實去周邊旅游,完全可以拼車進行。     車主提供座位,平攤汽車共享費用   因為路途比較短,相對也比較熟悉,不會因為疲勞或者趕時間而導致一些安全問題,相比較而言更安全。另外有些人自駕游,只是一個或者兩個人出行,空位多,造成了資源閑置,可以利用起來,平攤費用,不僅經濟自己,還幫助別人。同時乘客也可以享受自駕游的樂趣,看看沿途的風景,大家一起交流,沿路上也可以有個照應。   乘客搭便車,出行更舒適   乘客和車主拼車,既不會像坐火車那么無趣,也不會像汽車那樣擁擠,同時也很經濟,費用不高。同時也省去了買車票,等車的麻煩。和拼友商量好出行時間和地點,到時候一起出行,拍拍沿途的風景,更加有旅游的樂趣。   異性搭乘,可能增加戀愛機會   如果是異性拼車旅游,不僅相互有個照應,而且可以增加戀愛機會。出去旅游本來是一件放松的事,相互也可以很多話題和交流。年輕人可以相互吸引,增加彼此了解,讓兩個寂寞的心都找到彼此的歸宿。   客運站拼車,助你出游   拼車去哪找信息呢?信息可靠嗎?拼車的人可靠嗎?在客運站拼車,有200多萬條線路,能很快匹配你的出行路線,找到合適拼友,最重要的是網站的會員都是經過安全認證的,確保能夠安全出行。 【詳細】

強行“拼車”女乘客不滿的哥強拽下車

   強行“拼車”女乘客不滿的哥強拽下車   12日晚,19歲的謝小姐從福州臺江打車到鼓樓區省府路,不承想沒有經過同意,的哥拉上其他乘客“拼車”。忍著怒氣的小謝隨后通過手機導航,懷疑的哥繞路,質疑對方。的哥剛到井大路,就直接讓乘...

   強行“拼車”女乘客不滿的哥強拽下車   12日晚,19歲的謝小姐從福州臺江打車到鼓樓區省府路,不承想沒有經過同意,的哥拉上其他乘客“拼車”。忍著怒氣的小謝隨后通過手機導航,懷疑的哥繞路,質疑對方。的哥剛到井大路,就直接讓乘客下車。小謝不干,隨即被的哥強拉下車。小謝隨即報警被打,目前鼓東派出所已經介入。   謝小姐對警察說,她上車后沒開多久,路邊有一男子攔車,出租車司機沒問她的意見,將那男子叫上車,坐上的士后排。謝小姐打開了手機導航,查看的哥是否繞路。到了五一廣場,計價器已經跳到22元,謝小姐懷疑的哥繞路,便質問,的哥則堅稱沒有繞路,火冒三丈的謝小姐便將拼車與繞路一并質問,到了井大路時,的哥也火了,提出按打表再便宜5元錢讓謝小姐下車。   謝小姐不肯下車,司機用手推了謝小姐的頭兩下,謝小姐急了,大喊大叫“搶劫”。的哥也急了,停下車拉開門,將坐在副駕駛座的謝小姐連拖帶拽拉下車,便開車一溜煙跑了。謝小姐記下了車牌號,于是報警。民警找到該的哥后,他給謝小姐道了歉,謝小姐不再追究其責任。 【詳細】

拼車與社交結合微拼車欲成為中國版Lyft

   拼車與社交結合微拼車欲成為中國版Lyft   隨著國內汽車保有量的增長,在產生交通擁堵、空氣污染等社會問題的同時也制造了大量的運力盈余。如何將這些盈余匯集起來,創造一個市場使其能被交易,成為拼車類產品的共同出發點。   與國內其他首選移動端的團隊不太一樣,來自寧波...

   拼車與社交結合微拼車欲成為中國版Lyft   隨著國內汽車保有量的增長,在產生交通擁堵、空氣污染等社會問題的同時也制造了大量的運力盈余。如何將這些盈余匯集起來,創造一個市場使其能被交易,成為拼車類產品的共同出發點。   與國內其他首選移動端的團隊不太一樣,來自寧波的微拼車最初是從網站做起,直到不久前才推出了移動端的測試版本。微拼車以拼車社交為切入點,在網頁端以類似微博的形式呈現,允許用戶以社交化的方式發布和參與拼車,并與陌生人在拼車關系之上結為朋友。在微拼創始人趙文鋒看來國內大部分拼車應用做的是信息發布和查詢,而他們則側重于拼車和真實社交的結合,成為中國版的Lyft。   拼車服務本身就面臨著較高的信任壁壘,想在此基礎上引入強關系社交則尤其需要信用體系的建設,為此微拼車提供了一整套解決:   1)身份認證。微拼車的身份認證算是同類產品中比較嚴格的,包括了對用戶頭像、公司、身份證、電話、郵箱、微博的多級審核。隨著認證信息的完善用戶可以享有更多權限和積分。   2)專門保險。不久前微拼車聯合人保財險推出了國內首個拼車意外險種,嘗試通過保險降低用戶對交通安全方面的顧慮。該保險費用由乘客負擔,提供單次型和長期型(按年、按月)兩種購買方式。   3)社交沉淀。微拼車網頁端的微博架構顯然是服務于拼車社交,在十月份即將推出的下一個移動版本中也將出現更多社交元素。社交行為可能成為撬動交易的杠杠,而交易本身也可能發展成一段長期信任,最后會形成良性循環。   微拼車希望以沉淀信用記錄和社交關系的方式解決信任問題,從思路上來說是沒錯的...【詳細】

拼車守則

   (一)拼車要求   1. 搭車人應衣官整潔、車上不抽煙,愛護車內設置,按時到達約定的乘車地點。   2. 車主應駕駛合法車輛,手續齊備,車主應購買“車上乘客責任保險”。   3. 車主收費應合理,不得宰客、甩客。重慶主城區10公里內,...

   (一)拼車要求   1. 搭車人應衣官整潔、車上不抽煙,愛護車內設置,按時到達約定的乘車地點。   2. 車主應駕駛合法車輛,手續齊備,車主應購買“車上乘客責任保險”。   3. 車主收費應合理,不得宰客、甩客。重慶主城區10公里內,拼車價格每人收費在10元以內。   4. 搭車人、車主都應講誠信,按雙方約定的乘車地點、乘車時間、行駛線路、搭車費用辦理;實在有意外,應提前1天通知對方,讓對方有準備的時間。   (二)文明拼車行為細則   1. 拼車時安全第一。雙方要核認真對對方身份,記下對方電話號碼、對方住址、單位、職業情況等信息,查看過身份證、駕駛證 等。最后不要忘了查看車況和保險記錄。   2. 拼車會員會員都必須誠實守信。在交易前拼車會員應和車主仔細交流,確定費用、行車路線、搭車時間等情況,減少不必要的糾紛。如果是多人拼車,還要對有人遲到、毀約情況做出商定等。   3. 拼車會員可以出示有效證件(戶口、身份證、駕駛證、車輛行駛證、保險資料單、發票等)到網站登記備案,資料保密,盡量選擇網站認證用戶拼車。   4. 可以在網站上查詢車主或拼車會員的歷史交易資料,選擇誠信可靠的用戶一起拼車。   5. 選擇合適的拼車時間,盡量聯系多人一起拼車。盡量和車主或搭車人保持長期合作關系。   6. 個人不要有不文明習慣,如吸煙、車內亂仍垃圾。   7. 如果要收取拼車費用,不要使用“乘車費”為名目,而使用“帶路費”等名目...【詳細】

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